Это персональный блог одного из владельцев сайта (Капитан у него фамилие ник). Создавать сообщения в нём может только владелец, комментировать сообщения — любой пользователь.
Хорошим людям завсегда рады! Читайте, комментируйте, помните про копирайт и радуйтесь жизни. Частота ведения — примерно ежесуточная (нередко чаще, редко реже).
Если предпочитаете читать блог в RSS-канале — справа есть прямая ссылка на канал и кнопки подписки канала этого блога в ленты популярных агрегаторов. Глубокомысли «Капитанской точки» — теперь можно получать и в смартфоне!
Всего сообщений: 1396. Дата и время последнего сообщения: 16.05.12 23:20
Ни одна начинающая фирма не может позволить себе демпинга. Даже та, за спиной которой есть крупный грант (он имеет свойство кончаться) или инвестиция (надо будет возвращать с прибылью).
Демпинг может позволить себе только крупная компания с запасом прочности - и то лишь временно, ради расширения и захвата новой доли рынка. И она должна быть готова к этому расширению - иметь наготове систему продаж, способную обслужить скачкообразно возрастающий спрос, сопровождение продаж логистикой, документооборотом, сервисным обслуживанием, готовность поставщиков и т.д. Всё это стоит денег, так что затраты на такой рост увеличиваются, а демпинговые цены приносят меньше прибыли, поэтому компания оказывается в более сложном финансовом положении (вот поэтому и требуется накопленный запас прочности).
Более того, нет гарантий, что другие "крупняки" на рынке не ввяжутся в ценовую войну - и тут уж кто прочнее, кто дольше продержится. Невозможно долго работать ниже рентабельности. Цена ошибки - вылет из бизнеса или выпадение в самый нижний сегмент.
Когда в конце прошлого века разыгралась ценовая война на рынке трансатлантических грузовых авиаперевозок, проиграли практически все участники рынка. Такой монстр как British Airways был даже вынужден уйти с этого рынка. Расширила свои позиции компания British Caledonian - она не снижала, а даже несколько повысила цены.
Когда произошёл "кризис" 2008-2009 г., на Урале многие веб-дизайнерские компании устроили падёж цен. Даже некоторые крупные именитые студии замарались уходом в сегмент low-cost. В результате многие вылетели из бизнеса или резко сократились (что можно проверить по резюме соискателей на этом рынке). Некоторые другие фирмы (включая и управляемую вашим непокорным слугой ) снижать цены не стали и по-прежнему имеют свои заказы, возможность привлекать в работы всё тех же высококлассных профи и держать уровень качества.
А выход на рынок через демпинг - это вообще безумие. Это барьер, который не перепрыгивает большинство стартапов. И, что характерно, этот барьер они возводят себе сами.
380-22-98
620141, Екатеринбург, Артинская, 17/3-28. Т/ф. 
Заметки на манжетах пикейного жилета
Подписка на RSS-канал блога
) снижать цены не стали и по-прежнему имеют свои заказы, возможность привлекать в работы всё тех же высококлассных профи и держать уровень качества.
